投资者报(记者孙斌)4000万元，这是江苏新日电动车股份有限公司(下称江苏新日)明年央视的广告投放费。“应该还不止这个数。”11月18日，江苏新日副总经理胡刚在央视招标现场向《投资者报》表示。

　　在2008年电动车行业产业变革，行业内2000多家企业一半亏损的现状下，对于首次参与央视黄金资源广告招标的江苏新日而言，4000万元是笔不小的开支。

　　对此，胡刚坦言，“电动交通工具作为节能、环保、经济便利的交通工具，一定会大行其道。这是我们对行业的看法。”

　　西装笔挺的胡刚言谈举指透露出一种自信，在他的胸前还佩挂2008北京奥运会徽。据了解，公司向北京奥运会提供了3000辆两轮电动车和25辆四轮电动车。

　　虽然，2008年电动车行业整体销量下滑了60％，江苏新日依然取得了收入20％增长。而在业绩增长的同时，也将电动车这个朝阳产业映入了全球视线，吸引来包括摩根斯坦利、中信建投在内等众多PE机构。胡刚表示，现在丰田公司派来的6位日本代表正在与公司洽谈合作事宜。

　　一时间，这个仅有9年“公龄”的环境能源生产商代表，成为了市场的焦点。而打动这些世界级投资者的是公司持续的高增长。

　　胡刚称，2007年公司电动自行车的全年销量是110万辆，今年将是150万辆，2009年预计将达到200万辆。而在几个月后，公司投资近10亿的新日千亩科技产业园将开工建设，建成后，新日将成为全球最大的电动车生产基地，年产量将达到500万辆。

　　权威数据表明，中国民用电动车未来几年将达到8000万至1亿辆的内需，成为名副其实的“民生工具”。

　　“未来新日要造电动汽车。”他说。随着奥动会的小批量投放，新日的电动汽车项目即将上马，售价3万多元的新日电动汽车和样品将小规模地投入市场，先在特种车辆、警车、卫生车市场销售，计划2010年全面上市。另外，新日未来计划生产超微型的纯电动车，售价仅1万元。

　　胡刚表示，“公司还计划2010年在深圳中小板上市。”通过公开融资，并希望借助内外部的科研能力，使其不仅成为电动车行业的领军企业，更要成为电动车行业的先导者。